Το γεφύρι της Άρτας το γνωρίζετε. Άλλη μια τέτοια περίπτωση είναι και ο Βόρειος οδικός άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ). Συνδέει δε όλο το νησί και αποτελεί μια μαύρη σελίδα στην σύγχρονη ιστορία της χώρας. Μια παλαιά εθνική οδός που εξυπηρετούσε περί τα 50000 οχήματα πριν από 50 χρόνια, συνεχίζει να λειτουργεί ως καρμανιόλα.
Το νησί αναπτύχθηκε ραγδαία και σε υπερθετικό βαθμό, τόσον στην πρωτογενή παραγωγή κηπευτικών με τεράστιες εξαγωγές στην Ευρώπη, όσον και στον τουρισμό. Και ευθέως ανάλογα αυξήθηκαν και τα τροχοφόρα. Όμως δεν χωράνε πλέον σ’ αυτήν την απαρχαιωμένη οδική αρτηρία, που φορτώθηκε με 600000 οχήματα.
Κατά καιρούς έγιναν ασήμαντες επεμβάσεις και κάποτε αποφασίστηκε να γίνει ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος. Και επισημαίνω το ασφαλής, διότι καθημερινά σκοτώνονται συνάνθρωποι μας σε αδιανόητα τροχαία. Ο τραγικός αριθμός των θυμάτων προκαλεί το κοινόν αίσθημα, ιδίως των Κρητικών, οι οποίοι όμως, ως φαίνεται, αρέσκονται σε υποσχέσεις και καραμέλες στην τσέπη. Άλλως δεν εξηγείται η πολιτική τους τοποθέτηση και η προτίμηση στο πράσινο του χθες και το μπλε του σήμερα.
Και το αδιανόητο έγινε πραγματικότητα.
Ο Πρωθυπουργός από το Ρέθυμνο, σε εκδήλωση που διοργάνωσε το κόμμα του με θέμα την «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη», βρήκε ευκαιρία να ξετυλίξει τις ρητορικές του ικανότητες. Αναφέρθηκε στον ΒΟΑΚ, σχολίασε τους θανάτους και τραυματισμούς, υποσχέθηκε γρήγορους ρυθμούς εκτέλεσης του έργου και ξόρκισε το κακό ρίχνοντας τις ευθύνες στους πολίτες και στους μακαρίτες. Στηλίτευσε την ανευθυνότητα των κατοίκων της Κρήτης , οι οποίοι ευθύνονται αποκλειστικά, διότι δεν τηρούν τον ΚΟΚ. Ειδική μνεία έκανε και για τους δικυκλιστές που αποφεύγουν την χρήση κράνους. Και ως Πόντιος Πιλάτος, καθάρισε την θέση του.
Ο κ. Μητσοτάκης αποσείει από πάνω του πάσαν ευθύνη. Πως είναι δυνατόν, όταν το κόμμα που προΐσταται, κυβέρνησε κατ’ επανάληψη και κυβερνά τώρα εδώ και 5 χρόνια και ο ίδιος, ως πρωθυπουργός, εκπροσωπεί τον ελληνικό λαό, να προβαίνει σε τέτοιου είδους δηλώσεις και μάλιστα ενώπιον ακροατηρίου;;
Η αντίδραση του για τον ΒΟΑΚ είναι απλά μια παραδοχή ανικανότητας και απουσίας του κράτους από την Κρήτη. Είναι μια αλαζονική εμφάνιση, σκύλευση νεκρών, απαξίωση της ανθρώπινης αξιοπρέπειας και κυνική αντιμετώπιση του σοβαρότατου αυτού θέματος. Απαλλάσσει εαυτόν και την κυβέρνηση του από ευθύνες , εκτοξεύει βέλη και κατηγορίες σε άλλους και κλείνει την ιστορία με υποσχέσεις και δεσμεύσεις.
Το οδικό δίκτυο της Κρήτης είναι απαρχαιωμένο και δεν μπορεί να εξυπηρετήσει την κίνηση. Υπερφορτωμένο από πάσης φύσεως οχήματα, ξεχωρίζει για τα αμέτρητα εκκλησάκια. Το όνειρο των Κρητικών, ο ΒΟΑΚ, δεν χορταίνει αίμα. Τα έργα διαρκώς παρατείνονται και οι Κρητικοί παραμένουν όμηροι κομματικών υποσχέσεων. Το πολυδιαφημισμένο οδικό έργο, δεν διαφέρει από παρόμοιες περιπτώσεις στην νησιωτική χώρα και στην ηπειρωτική βεβαίως. Είναι η γνωστή πεπατημένη, η υπόγεια συμφωνία κυβέρνησης και εργολάβων για την καταλήστευση των οικονομικών πόρων. Και οι πολίτες πληρώνουν με την ζωή τους.
Αυτός ο διπλός οδικός άξονας έπρεπε να ολοκληρωθεί προ πολλού και να μην θρηνούμε ζωές.. Στην ίδια μοίρα είναι και σωρεία άλλων κοινωφελών έργων στην επικράτεια που λιμνάζουν, εκπίπτουν εργολάβοι, διενεργούνται νέοι διαγωνισμοί, νέοι ανάδοχοι και καταλήστευση του δημοσίου χρήματος.
Οφείλω όμως να συμφωνήσω με τον Πρωθυπουργό σ’ ένα σημείο. Στην ευθύνη των πολιτών. Ναι, αγαπητοί μου, υπεύθυνοι είμαστε όλοι εμείς οι πολίτες που επιτρέπουμε σε ανίκανους και χαμερπείς τύπους να κυβερνούν την πατρίδα μας.
Χρήστος Κράγιας
